В конце 2019 года на рынок выйдет второй серийный электрокар Porsche – Cross Turismo. Во время подготовки к выпуску серийной версии инженеры немецкой марки используют цифровые методы разработки и виртуального прототипирования. С ее помощью можно ввести параметры авто в симулятор, и протестировать ее на гоночных трассах еще до появления аппарата.
Сейчас самые сложные программные комплексы помогают смоделировать внешний вид автомобиля, детально проработать силовую установку, настройку шасси и электронику, а также провести виртуальные испытания. Все это измеряется с помощью анализа компьютеров и нейросети, которые помогают создать культовое авто.
Симуляцию используют для оценки работоспособности всех систем в целом. К тому же, виртуальные гоночные треки с точностью повторяют реальные копии, так что испытания практически не отличаются от реальных.
Одним из "побочных эффектов" оцифровка процесса разработки и самого автомобиля станет концепция "функциональности по требованию". В Porsche считают, что в будущем добавлять новые опции в машину можно будет даже после покупки. Таким образом, каждый владелец сможет кастомизировать свое авто, делая ее уникальной.
У пенсионеров заберут 30% от выплаты: кому ПФУ не полностью зачислит средства
Украинцы на грани бунта из-за выходок коммунальщиков: новые тарифы рассчитаны на олигархов
Тепла не будет: Украину накроют дожди, пронзительный холод, а местами – снег
ТЦК забудут о нарушителях: через какое время вычеркнут из базы и прекратят преследовать уклонистов
Ранее Знай.ua сообщал о том, что Mozilla решила обновить браузер Firefox. Однако, речь не о десктопной версии. Компания создала браузер для шлемов виртуальной реальности, что позволит в 3D-эффекте ощущать страницы сайтов. Кстати, даже эта версия браузера является защищенной.